西南交通大学

‍西南交通大学（Southwest Jiaotong University，缩写为“SWJTU”，简称“西南交大”），位于四川成都，是教育部直属的全国重点大学，国家首批“双一流”“211工程”“985工程优势学科创新平台”“2011计划”重点建设高校，设有研究生院.入选国家“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家大学生创新性实验计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、首批现代产业学院、首批国家级创新创业学院，国家卓越工程师学院建设单位、援藏计划培养单位。

学校1896年创建于山海关，始称“北洋铁路官学堂”，后经历唐山路矿学堂、唐山工业专门学校、交通大学唐山学校、交通部唐山大学、唐山交通大学、国立唐山工学院、中国交通大学唐山工学院、北方交通大学唐山工学院等时期。1952年，因全国高校院系调整，学校更名为唐山铁道学院。1964年学校迁至四川峨眉，1972年更名西南交通大学，1989年学校办学主体迁至成都九里校区，2002年在成都犀浦扩建新校区，2020年与成都市合作共建成都东部（国际）校区。

截至2024年10月，学校有成都九里、犀浦、东部（国际）和峨眉四个校区，共占地5000余亩。现设有33个学院(中心)等二级办学单位，拥有2个一级学科国家重点学科，10个二级学科国家重点学科，20个一级学科博士学位授权点，5个博士专业学位授权类别，43个一级学科硕士学位授权点， 17个博士后科研流动站。学校专任教师2700余人，在校学生人数49133人。

截至2024年10月，学校设有27个学院（书院、中心），开设本科专业95个，涵盖工学、理学、管理学、经济学、文学、法学、艺术学、农学、医学等9个学科门类。其中工学门类本科专业53个、理学8个、管理学10个、经济学3个、文学10个、法学3个、艺术学6个、农学1个、医学1个。

截至2024年10月，学校拥有1个国家“双一流”建设学科，2个一级学科国家重点学科，10个二级学科国家重点学科，20个一级学科博士学位授权点，5个博士专业学位授权类别，43个一级学科硕士学位授权点，25个硕士专业学位授权类别，17个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一（A+）并进入国家“双一流”建设序列，土木工程学科位居全国A序列，土木工程、机械工程、电气工程进入世界前50强（软科世界一流学科排名和US NEWS学科排名）。工程学、计算机科学、材料科学、化学、社会科学、地球科学、环境/生态学、物理学、经济学与商学、临床医学等学科进入ESI世界排名前1%，工程学进入ESI世界排名前1‰。

学位授予

重点学科

学科评估

截至2024年10月，学校有专任教师2700余人，其中，中国科学院院士2人、中国工程院院士3人、美国工程院外籍院士1人，国家高层次人才计划入选者近200人，国家级教学名师7人。学校设立扬华讲座教授、扬华学者、特聘研究员等特色岗位人才，大力度引育学术领军人才和学术骨干。此外，还聘请了近50位中国科学院、工程院院士及诺贝尔奖获得者担任名誉、兼职教授。

质量工程

截至2024年10月，学校成功获首批现代产业学院，入选首批国家级创新创业学院。有74个专业进入国家一流本科专业“双万计划”建设点，有国家级特色专业12个、专业综合改革试点项目4个、卓越工程师教育培养计划专业17个、通过工程教育认证专业17个；国家级教学团队8个。学校有71门课程入选“国家一流本科课程”，有国家级精品课程36门，国家级精品资源共享课24门，国家级精品视频公开课8门，国家级精品在线开放课程23门，国家级双语示范课程3门。2022年，西南交通大学未来轨道交通未来产业科技园获批未来产业科技园建设试点。

教学成果

截至2024年5月，学校获国家级教学成果奖29项，其中特等奖1项、一等奖6项。

合作交流

国内合作

2019年1月23日，中国铁路总公司与西南交通大学签署战略合作协议。

国际合作

截至2024年10月，学校坚持国际化办学，着力建设成都东部（国际）校区，同60个国家和地区的200余所高校及科研机构建立了合作关系，与英国利兹大学合作成立“西南交大-利兹学院”，“2+2”“本硕4+1”“中法4+4”等留学、游学、访学项目和“暑期国际课程周”等在地国际化项目涵盖全部年级；建有6个国家外专创新引智基地（“111计划”）；办有5本国际学术期刊。

政产学研

截至2024年10月，学校设有国家级大学科技园、国家级科技企业孵化器、国家技术转移中心以及技术转移研究院，建立了“科技—孵化—产业”全链条成果转化模式，在全国率先探索“职务科技成果权属混合所有制”改革，被誉为科技领域的“小岗村实验”，相关改革实物被中国共产党历史展览馆永久收藏。

截至2024年10月，学校建有轨道交通国家实验室（筹）、轨道交通运载系统全国重点实验室、桥梁智能与绿色建造全国重点实验室、极端环境岩土和隧道工程智能建养全国重点实验室、陆地交通地质灾害防治技术国家工程研究中心、国家轨道交通电气化与自动化工程技术研究中心等国家级平台，以及5个教育部重点实验室、2个教育部工程研究中心，另有40余个省部级科技创新平台，教育部创新团队6个。

截至2024年10月，学校构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系，累计主持和参与获得国家科技奖励61项，其中参与特等奖2项，主持一等奖3项、二等奖15项，科技成果4次入选“中国高校十大科技进展”，为国家经济建设和社会发展，尤其是中国轨道交通事业发展做出了重要贡献。获批国家交通强国建设试点、科技人才评价试点、科技成果评价改革试点等建设名单。当前，学校正以锻造国家轨道交通战略科技力量、引领未来轨道交通发展为目标，围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域有组织地开展基础研究与原始创新，大力推进“多态耦合轨道交通动模试验平台（总投资5.8亿元）”和“准环对称仿星器（总投资2.8亿元）” 大科学装置建设， 以及具有完全独立自主知识产权的“高温超导高速磁浮技术”工程化及试验线建设。通过设立前沿科学研究院和未来技术研究院等，大力发展前沿交叉学科。

馆藏资源

截至2021年底，学校图书馆及各院系分馆、资料室累积纸质藏书量逾311万册，各类型中外文电子数据库141个（含自建1个），电子资源（折合）馆藏量1540余万册。西南交通大学图书馆还是首批四川省古籍重点保护单位，藏有古籍文献2万余册，其中包括清廷御赐给我校的《钦定古今图书集成》5044册，清代前期刻印的《六经疑问》《禹贡锥指》《周礼述注》等珍贵善本古籍数十种。

截至2023年11月，学校共有各类纸质藏书378.4万册，生均纸质图书57.71册/生，新增纸质图书66.76万册，图书流通量7.57万本册；拥有电子图书278.1万册，电子期刊161.78万册。图书馆数字信息资源包括中国知网、万方、超星、维普、SElsevier、Springer、Taylor&Francis、Wiley、SCI、SCOPUS、EI等学术资源库。各类教学信息资源涵盖国家级、省级和校级精品课程网站、优质示范课程、通识课、视频公开课，国内高级视频公开课，国家教学竞赛视频等，种类丰富。

学术期刊

《西南交通大学学报》1954年创刊，主要刊登工程技术类理论研究、应用研究、实验研究、学术讨论等方面的学术论文以及科技信息报道；中文核心期刊，中国力学、岩土工程、机械工程、无线电等文摘的引文源。被美国Ei Compendex、俄罗斯《文摘杂志》、德国《数学文摘》，以及国内的《中国科学引文数据库》《中国科技论文统计源期刊》等收录。

《西南交通大学学报（社会科学版）》2000年创刊，是CSSCI中文社会科学引文索引（2017-2018）来源期刊（含扩展版）、《Caj-cd规范》获奖期刊。

《交通运输工程与信息学报》(ISSN 1672-4747, CN 51-1652/U)创刊于2003年，是教育部主管、西南交通大学主办的学术性刊物，管理科学与工程交通运输管理分会战略合作期刊。季刊，每季末月20号出版。本刊主要关注交通运输系统运营管理与信息化相关创新理论方法研究,尤其鼓励面向国家重大需求与领域热点的探索与创新，如：国家综合立体交通网、交通强国、川藏铁路、碳中和与碳达峰、自动驾驶、大数据与机器学习等。

《Biosurface and Biotribology》（生物表面与生物摩擦学）主要关注生物系统的表面、界面以及相关摩擦学问题，由西南交通大学和爱思唯尔（Elsevier）合作创建，入选中国科技期刊国际影响力提升计划。

《Railway Engineering Science》是一本国际同行评审的开放获取期刊，专注于轨道交通系统的前沿基础研究和新兴技术。期刊涵盖了高速铁路、重载铁路、城市轨道交通、磁悬浮列车系统、真空管（如超级高铁）运输等方面的内容，提供权威和全面的评论、前沿研究的原创文章。

《Advances in Bridge Engineering》是由中国西南交通大学主办的开放获取期刊。旨在形成一个国际学术和技术交流平台，及时推进桥梁工程，这里也是中国与世界分享桥梁工程最新成果的重要场所。